O ŠKODA SUPERB iV utiliza tecnologia híbrida plug-in avançada, que conjuga o motor a gasolina 1.4 TSI/115 kW com o motor elétrico de 85 kW, proporcionando um modo de condução puramente elétrico e um modo híbrido, combinando os dois motores. Uma terceira parte do sistema inclui uma bateria de iões de lítio de 13 kWh no piso do chassis, à frente do eixo traseiro.

Graças a uma tecnologia híbrida plug-in, o SUPERB iV oferece mobilidade ecológica sem comprometer o desempenho. A condução combina um motor a gasolina com um motor elétrico, debitando uma potência máxima de 160 kW e um binário de 400 Nm. E tudo com emissões de CO2 inferiores a 40 g/km.

O amplificador de som do ruído elétrico está integrado na secção dianteira do automóvel de maneira a que os utentes da estrada, como peões e ciclistas, consigam ouvir atempadamente quando um ŠKODA SUPERB iV se aproxima em modo elétrico.