O sistema de tração às quatro rodas com embraiagem eletro-hidráulica lida com a menor mudança nas rodas do RS em milésimos de segundos. Em condições normais, o carro é um veículo com tração dianteira normal.

A caixa de velocidades de dupla embraiagem DSG pode ser considerada uma obra de arte da engenharia: combina economia e mudança rápida de velocidade da transmissão manual com o conforto do automático. A alavanca está incorporada na consola central com decoração Scout sob medida.

Preparado para a aventura além das estradas comuns? A opção do modo offroad troca todos os sistemas de assistência para uma definição especial offroad. Uma vez engatado, o acelerador responde de forma menos sensível, enquanto o Hill Descent Control utiliza uma travagem sensível para manter uma velocidade constante ao descer declives acentuados. Com menos uma preocupação, pode concentrar-se em escolher o melhor caminho a seguir em terreno desafiante.